舒迷16载：7大冲线镜头纪念7个总冠军【组图】
北京时间10月23日凌晨1点，2006赛季F1最后一站巴西大奖赛拉开帷幕。最终历时1小时31分53秒751，杆位起步的巴西车手马萨获得本土冠军，第10位发车的舒马赫轮胎爆后奋力追赶仅获第4名，遗憾的没有能够率先冲线，本场赛事后舒马赫也正式告别F1，告别飞驰15年的赛道。值此，录下他的7大冲线镜头，来纪念车王的7个车手总冠军：
舒迷16载：7大冲线镜头纪念7个总冠军【组图】_[点击查看原图]
1992年比利时站
在这里，舒马赫拿到了自己F1生涯上的第一个分站冠军，为贝纳通车队效力的他显示了作为一代车王的潜质，当时在湿滑的赛道上，领先的队友马丁发生打滑，舒马赫注意到马丁的轮胎磨损严重，于是果断进站换干胎，这次妙手也使得他大功告成夺冠。
舒迷16载：7大冲线镜头纪念7个总冠军【组图】_[点击查看原图]
1995年日本站
那次经历可谓惊心动魄，领先的舒马赫的赛车刚过终点，赛车就因为电子系统问题停在赛道上。
1996年西班牙站
这次胜利对舒马赫意义重大，因为这是他为法拉利赢得的第一个冠军。法拉利F310赛车被人们称为是一条破船，但是在雨中发挥了最大性能，舒马赫赛后调侃说；如果在赛前打赌我能超过阿莱西，没有人肯和我赌一哪怕美分的，但是我做到了。
舒迷16载：7大冲线镜头纪念7个总冠军【组图】_[点击查看原图]
1992年比利时站
在这里，舒马赫拿到了自己F1生涯上的第一个分站冠军，为贝纳通车队效力的他显示了作为一代车王的潜质，当时在湿滑的赛道上，领先的队友马丁发生打滑，舒马赫注意到马丁的轮胎磨损严重，于是果断进站换干胎，这次妙手也使得他大功告成夺冠。
舒迷16载：7大冲线镜头纪念7个总冠军【组图】_[点击查看原图]
1995年日本站
那次经历可谓惊心动魄，领先的舒马赫的赛车刚过终点，赛车就因为电子系统问题停在赛道上。
1996年西班牙站
这次胜利对舒马赫意义重大，因为这是他为法拉利赢得的第一个冠军。法拉利F310赛车被人们称为是一条破船，但是在雨中发挥了最大性能，舒马赫赛后调侃说；如果在赛前打赌我能超过阿莱西，没有人肯和我赌一哪怕美分的，但是我做到了。
